CD changer Seat Alhambra 2012 Manuel du propriétaire (in French) 

332Roues et pneus
Changement de roue*
Brève introduction
Le véhicule est muni de pneus anticrevaison. Ne changez les roues que
pour remplacer les pneus d'été par ceux d'hiver. Se reporter au chapitre
⇒ page 325
Ne remplacez les roues vous-même qu'après avoir stationné le véhicule
dans un endroit sûr, et si vous connaissez bien les opérations nécessaires,
les normes de sécurité et que vous disposez des outils appropriés ! Sinon,
demandez de l'aide à du personnel spécialisé.
Informations complémentaires et avertissements :
● Jeu de clés du véhicule ⇒ page 76
● Roues et pneus ⇒ page 318
● Enjoliveurs de roue ⇒ page 330
● Outillage de bord ⇒ page 347
AVERTISSEMENT
Le changement d'une roue peut être dangereux, surtout sur le bord de la
route. Pour réduire le risque de blessures graves, tenez compte des ins-
tructions suivantes :
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible. Garez votre vé-
hicule à une distance de sécurité du trafic pour changer la roue.
● Lors du changement d'une roue, tous les passagers, et plus particu-
lièrement les enfants, devront se placer à une distance de sécurité de la
zone de travail.
● Allumez vos feux de détresse pour alerter les autres usagers de la
route.
AVERTISSEMENT (suite)
● Assurez-vous que le sol est plat et ferme. Si nécessaire, utilisez une
base étendue et solide pour appuyer le cric.
● Si vous réalisez vous-même le changement de la roue, vous devrez
connaître les opérations nécessaires. Sinon, demandez de l'aide à du
personnel spécialisé.
● Utilisez uniquement des outils appropriés en bon état pour changer
une roue.
● Éteignez toujours le moteur, activez le frein électronique de station-
nement et positionnez le levier sélecteur de vitesses sur le rapport P - ou
passez une vitesse avec le levier de boîte de vitesses mécanique afin de
réduire le risque de déplacement imprévu du véhicule.
● Après avoir changé une roue, faites immédiatement vérifier le couple
de serrage des boulons de la roue à l'aide d'une clé dynamométrique fia-
ble.

Préparatifs pour le changement d'une roue
Liste de contrôle
Avant de changer une roue, procédez comme suit en respectant la séquen-
ce indiquée ⇒ 
:
Garez le véhicule sur un sol plat et ferme.
Actionnez le frein de stationnement électronique ⇒ page 196.
Boîte automatique : placez le levier sélecteur en position P ⇒ pa-
ge 186.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact ⇒ page 182.
Boîte mécanique : passez une vitesse ⇒ page 186.
Faites descendre les passagers du véhicule et amenez-les dans un en-
droit sûr (derrière une glissière de sécurité par exemple).
Bloquez la roue opposée avec des cales ou des objets similaires. 
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

335
Roues et pneus
Levage du véhicule avec le cric
Fig. 185 Points de prise
du cric.
Fig. 186 A : cric placé sur la partie avant gauche du
véhicule B : cric placé sur la partie arrière gauche du
véhicule.
Positionnez le cric uniquement aux points de prise indiqués (marques sur la
carrosserie) ⇒ fig. 185. La marque indique la position des points de prise
en dessous du véhicule. Les points de prise se trouvent sur les nervures si- tuées
derrière les arêtes avant ⇒ fig. 186. Utilisez à chaque fois le point de
prise correspondant à la roue à changer ⇒ 
.
Le véhicule ne doit être soulevé que par les points de prise du cric. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

336Roues et pneus
Liste de contrôle
Pour votre propre sécurité et celle de vos passagers, tenez compte des ins-
tructions suivantes en respectant la séquence indiquée ⇒ 
:
Sélectionnez une surface plate et ferme pour lever le véhicule.
Éteignez le moteur, passez une vitesse (en cas de boîtes de vitesses
mécanique) ou positionnez le levier sur le rapport P ⇒ page 186 et acti-
vez le frein électronique de stationnement ⇒ page 196.
En cas de traction d'une remorque : dételez la remorque du véhicule
tracteur et stationnez-la correctement.
Desserrez les boulons de la roue que vous allez changer ⇒ page 333.
Cherchez le point de prise du cric ⇒ fig. 185 le plus proche de la roue à
changer.
Montez le cric avec la manivelle jusqu'à pouvoir l'introduire sous le
point de prise du véhicule.
Assurez-vous que le socle du cric soit fermement appuyé sur le sol et
qu'il est placé exactement sous le point de prise ⇒ fig. 186.
Centrez le cric et continuez à le lever à l'aide de la manivelle jusqu'à ce
que la griffe embrasse la nervure située en dessous du véhicule
⇒ fig. 186.
Continuez à lever le cric en tournant la manivelle jusqu'à ce que la roue
ne touche plus le sol.
AVERTISSEMENT
Si le véhicule n'est pas levé correctement, il pourrait glisser, tomber du
cric et provoquer de graves blessures. Pour réduire le risque de blessu-
res, tenez compte des instructions suivantes :
● Utilisez uniquement un cric homologué par SEAT pour votre véhicule.
D'autres crics, même homologués pour d'autres modèles de SEAT, pour-
raient glisser.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
AVERTISSEMENT (suite)
● Le sol doit être plat et ferme. Si le terrain est incliné ou meuble, le vé-
hicule pourrait glisser et tomber du cric. Si nécessaire, utilisez une base
étendue et solide pour appuyer le cric.
● Si le sol est glissant (un sol en dalles par exemple), placez une base
antidérapante sous le cric (un tapis en caoutchouc par exemple) pour évi-
ter que le véhicule ne glisse.
● Placez le cric exclusivement sur les points de prise mentionnés. La
griffe du cric doit être bien assurée, et embrasser la nervure de renfort du
bas de caisse ⇒ fig. 186.
● Ne placez jamais un membre (bras, jambe, etc.) sous un véhicule levé
et maintenu uniquement par un cric.
● Si des travaux doivent être effectués sous le véhicule, il faut le placer
en plus, de manière sûre, sur des chandelles appropriées - risque de
blessures !
● Ne levez jamais le véhicule s'il est incliné d'un côté, ou avec le moteur
en marche.
● Ne démarrez jamais le véhicule lorsqu'il se trouve sur le cric. Il pour-
rait se décrocher du cric à cause des vibrations du moteur.
AVERTISSEMENT
Si vous ne respectez pas cette liste de contrôle élaborée pour votre pro-
pre sécurité, des accidents et des blessures graves pourraient se produi-
re.
● Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.


Caméra de recul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Capacité de charge des roues . . . . . . . . . 328, 329
Capot moteurFermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Ouverture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Caractéristiques du véhicule . . . . . . . . . . . . . . 373
Caractéristiques techniques Charge de la remorque . . . . . . . . . . . . . . . 258
Charge sur le pavillon . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poids à vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poids roulant total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Poids sur flèche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Poids sur les essieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poids total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Pression de gonflage des pneus . . . . . . . . 323
Spécifications de l'huile moteur . . . . . . . . 304
Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289 En fonction du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Informations sur la consommation . . . . . . 292
Type de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Cas de panne Protéger le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Catalyseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Dysfonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Ceinture de sécurité avec deux boîtiers de ver-
rouillage
Boucler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Détacher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Tordue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 23 Avec deux boîtiers de verrouillage . . . . . . . 25
Boucler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Ceinture tordue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Détacher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Enrouleur automatique de la ceinture . . . . 29
Indication de l'état de la ceinture . . . . . . . . 19
Limiteur de tension de la ceinture . . . . . . . . 29
Liste de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Non bouclée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Positionnement de la sangle de la ceinture 27
Réglages de la hauteur de la ceinture . . . . 28
Rétracteur de la ceinture . . . . . . . . . . . . . . . 29
Témoin d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Cendrier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327, 375 Transmission intégrale . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 Après le changement de roue . . . . . . . . . . 337
Boulons de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Levage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Préparatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Changement de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Boîte automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Boîte mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Passer les vitesses (boîte mécanique) . . . 189 Sélectionner les vitesses (boîte automati-
que) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Témoins d'alerte et de contrôle . . . . . . . . . 187
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Changement de vitesses Déverrouillage de secours du levier sélec-teur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
Changement d'une roue Changement d'une roue . . . . . . . . . . . . . . 337
Changements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Changer de vitesses Recommandation de vitesse . . . . . . . . . . . 194
Changeur de CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149, 157
Charge Transport du chargement . . . . . . . . . . . . . . . 15
Charge de la remorque Maximum autorisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Chargement Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Conduite avec le hayon arrière ouvert . . . . 15
Filet de séparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Galerie porte-bagages . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Œillets d'arrimage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Charger Conseils généraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Système de rails avec éléments de fixa-tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Charger le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Chauffage additionnel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Chauffage du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
395
Index alphabétique